【ポイント最大10倍】■送料無料■パワーレンチセット ホイールナットを力を入れずに回すタイヤ交換も簡単 スタッドレスタイヤの交換にプロ仕様 パワーレンチ 最大1/12の力でOKです パワートルクレンチトルクレンチ パワーハンド


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【ポイント最大10倍】■送料無料■パワーレンチセット ホイールナットを力を入れずに回すタイヤ交換も簡単 スタッドレスタイヤの交換にプロ仕様 パワーレンチ 最大1/12の力でOKです パワートルクレンチトルクレンチ パワーハンド

プロユース向けに開発!楽な姿勢で・力を掛けずにタイヤのナットが外せる画期的レンチ!●立ったまま楽な姿勢でホイールナットの脱着が可能!●無理な力を加えないので締めすぎ・ナットの山ナメを防止!●最大1/12の力でOK!女性でも簡単にナットがはずせる!サイズ(約) 長さ520×高さ60×厚さ27mm 色 シルバー 仕様 トルク値(約)100-最大650Nm(=約10?65kg)ソケット差込角(ドライブ角):12.7mm(1/2インチ) 重さ 1.65kg セット内容 本体、ビットソケット、ソケットレンチ17,19,21mm 材質 クロムバナジウム鋼(熱加工)、スティール、他 原産国 中国送料区分小プロユース向けに開発!楽な姿勢で・力を掛けずにタイヤのナットが外せる画期的レンチ!パワーレンチ●立ったまま楽な姿勢でホイールナットの脱着が可能!●無理な力を加えないので締めすぎ・ナットの山ナメを防止!●最大1/12の力でOK!女性でも簡単にナットがはずせる!『ホイールのナットをいかに力を入れず、楽な姿勢で、しかもナットの山を破損しないように外すか?』というコンセプトを基に、カーディーラーやタイヤショップなどの、プロユース向けに開発されました。●力が要らない 通常のL型レンチ(長さ20?30cm)に比べハンドル部を約2倍の長さにしたことにより、省力化を可能にする設計が施されており、片方のバーを足で押えて別のハンドルバーを片手で引き上げる特殊構造と特許技術により、市販の手で回すレンチの約3.5?12分の1の省力化に成功!●楽な姿勢 立ったままで作業できるので腰・膝に負担をかけません。●適切なトルク値 レンチメーカーが長年蓄積したノウハウを基にホイールナットをはずす適切なトルク値を割りだし開発されており、必要以上のトルク値を掛けずに山ナメを回避する事ができます。*トルク値を任意で設定することはできません実用新案取得製品緩める締めるパワーレンチ 製品仕様サイズ(約)長さ520×高さ60×厚さ27mm色シルバー仕様トルク値(約)100-最大650Nm(=約10?65kg)ソケット差込角(ドライブ角):12.7mm(1/2インチ)重さ1.65kgセット内容本体、ビットソケット、ソケットレンチ17,19,21mm材質クロムバナジウム鋼(熱加工)、スティール、他原産国中国

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